菲方扬言留船不走，48小时内南海被划禁区
2026年8月26日，菲律宾武装部队在马尼拉举行记者会，发言人特立尼达当众敲桌宣称，那艘在仁爱礁搁浅近27年的“马德雷山”号（菲律宾代号57号舰）将“永不拖走”，要作为“永久军事哨所”。这一表态立即将南海局势推高到新的紧张点。
这艘船并非新舰：1944年下水的二战时期坦克登陆舰，1976年移交菲律宾，1999年5月9日以“漏水避险”为由被强行驶上仁爱礁并坐滩，承诺修好后拖走的说法从未实现。军事观察者指出，菲方并非看重这堆年久失修的铁壳，而是通过“坐滩”制造事实上的控制存在。长期以来，这艘老舰更多是象征性地表明“我们在仁爱礁有人”的立场。
然而，船体早已岌岌可危：多次检查显示船体钢板严重腐蚀，部分部位厚度仅剩几毫米，主龙骨出现多道大裂缝，整船靠礁石支撑才未彻底散架。外部智库评估，一旦遭遇强台风，极有可能解体。尽管如此，菲方通过暗中运入水泥、钢筋和预制舱体，加固甲板并安装太阳能和海水淡化设备，把它改造成一个半封闭、有支撑结构的据点型设施。
不过语言上的硬气并没能改变现实。就在菲律宾公开宣称“永不拖走”的不到48小时内，中国方面迅速作出反应。8月27日，中国国防部发言人张晓刚明确表示：仁爱礁属于中国南沙群岛的一部分，若菲方继续向坐滩舰运送建材、建设固定设施或设立永久哨所，中方将依法予以拦截并坚决反对，要求菲方尽快将该舰拖离并停止挑衅行为。随即，8月28日，湛江海事局发布航行警告，在北部湾划设大片军事训练禁区；广东海事局也连续发布航行警示，宣布南海部分海域进行实弹射击，某些演练持续长达五天。
这轮动作的时间点很明确：菲律宾一声“嘴硬”，中方就用实际行动回应。虽然解放军在南海的演训已属常态，但此次禁区划设和实弹射击明显与菲方的宣言紧密相连，传递出“言辞与行动不在同一层面”的信号。
回顾此前冲突背景：7月20日，中国海警在仁爱礁附近巡逻时，坐滩舰方向释放两艘橡皮艇并以危险方式撞击中方巡逻艇，菲方人员还使用船桨和长棍对中方执法人员实施攻击。冲突发生后，补给通道被收紧，近50天内坐滩舰无法获得新的物资补给。面对海路受阻，菲方又在8月21日派出三架小型螺旋桨飞机未经通报进入黄岩岛空域，试图以空中行动挑战中方，但南部战区对该类飞行进行了全程跟踪与警告，并派出054A护卫舰等军力进入相应区域，表明一旦越界，执法手段将由海警升级为常规军事力量介入。
菲律宾长期依靠“灰色地带”策略试探对方底线，寄望于大国顾及国际形象而不采取强硬手段，但中国的克制并非无限。过去27年的容忍体现了以和平方式处理争端的意愿，但也有明确界限——当一方不断踩线、暗中加固、公开宣称要长期停留时，回应就会跟上来。本轮从国防部声明到海事禁区划设、再到连续多日的实弹演练，构成了紧凑且明确的组合拳，目的是划定红线并对挑衅行为形成实际制约。
综合来看，菲律宾目前面临的困境已很明显：坐滩舰本身年久失修、随时可能解体；海上补给被有效限制；空中与海上试探多次被拦截与跟踪。声明和演习的交替出现，既是对菲方单方面举动的直接回应，也是在向区域各方传达维护现状与底线的决心。